比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)冠军版共推出4款车型，官方售价区间在15.98万—18.98万。

前脸部分：采用了海洋网的家族设计理念，车标从“宋”更改为“BYD”字样。前脸采用了无边框格栅设计，多横幅式进气格栅在造型上个性感更强，造型扁平的大灯组很犀利，下包围两侧獠牙造型的大尺寸导流槽以及金属装饰的梯形进气口，整体力量感很强，更加时尚。

(资料图片仅供参考)

车身侧面：车顶线条流畅稍有一点弧度，带有运动气息，贯穿式的腰线使得车身更加修长，车窗周围和车门下方处的镀铬装饰以及车门处的内凹设计，突出了一定的层次感。19英寸双色多辐式轮毂，简约大气。

车尾部分：上窄下宽的设计，车顶配有扰流板中间集成高位刹车灯，贯穿式的熏黑尾灯组，两侧非常饱满，下包围银色的下护板立体感更强，提升了力量感。

内饰部分：内饰采用对称式的布局，皮质三辐式多功能方向盘，水晶造型换挡杆视觉效果不错。12.3英寸全液晶仪表盘，12.8英寸可旋转/移动中控屏（顶配为15.6英寸），搭载DiLink智能网联系统，智能互联有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、4G网络（顶配5G）、OTA升级等功能。

车身尺寸长宽高为4775x1890x1670mm，轴距2765mm，后排腿部空间表现在紧凑型SUV中属于比较出色，后排座椅支持比例放倒，扩展了后备箱的使用空间，座椅采用了仿皮材质。

配置方面：标配胎压显示、行车记录仪、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、全景影像、定速巡航、电动后尾门、无钥匙进入、一键启动、全景天窗等

动力方面：冠军版搭载1.5L自吸发动机，结合永磁同步电动机组成的插混系统，发动机最大功率81kW，最大马力110Ps，最大扭矩135N·m,电动机最大功率145kW,最大扭矩325N·m。匹配的是电子无级变速箱(E-CVT)。

电池采用磷酸铁锂电池，有18.3kwh以及26.6kWh两种容量可选，对应的NEDC工况纯电续航里程分别为110Km和150Km，百公里加速时间分别为8.3s和8.5s。

底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂结构组合，质感则以舒适为主调，回弹的质感也比较饱满，只是应对一些侧向的过弯时，车身惯性还是会略微大一些。

总结：新款时尚的外观，新增长续航，实用性更强，操控性和舒适性也得到了提升，能否稳固市场地位？